“لم تكن هنالك مضايقات مباشرة، ولكن رأينا التحريض على تويتر، وهذا أمر متوقع، فهنالك نسبة شحن عاليه جداً، وليس علينا فقط، بل على جميع المعارضين، وهناك تعبئة على أساس تخويني لكل من هو معارض للقوى الموجودة في المنطقة”
سعد، وإن كان يدرك مناصروه أن فيه ما يكفي من القصور السياسي للفشل، إلا أن التراجيديا التي أحاطت بمسيرته قربته من الشارع السنّي، وهذا قبول لا يبدو أن بهاء قد حظي به حتى الآن.
على رغم المسافات السياسية بين ابراهيم الصقر محتكر البنزين وبين عصام خليفة محتكر الدواء، إلا أنهما اجتمعا على أمرين، الاحتكار، والمبالغة بالتدين، ذاك أن صوراً انتشرت لهما، الأول يشارك في القداس في الكنيسة والثاني يبكي في مجلس حسيني!
الصورة في انتخابات نقابة المهندسين كانت جلية. خسارة النظام موضعية، لكنها أيضاً جوهرية لجهة إحداثها مزيداً من الفرز في المواقع، وكشفها عن زيف ادعاءات القوى العميقة لهذا النظام.
ربما سأل كثيرون في خضم الحماسة ليوم الغضب هذا، “ما هو الاتحاد العمالي العام أصلاً؟”، إنه لسؤال مشروع، ذلك أن اسمه نادراً ما يذكر إلا في سياقات تعبيد الطرق لرغبات السلطة والاحتجاج بالاتفاق معها.
أسلوب مشاركة كبار القوم في الصفقات بات أسلوب تتقن الشركة اعتماده في جميع صفقاتها الدوليّة، إضافة إلى دفع الرشاوى والعمولات، وهو ما تسبب لها بمشكلات قضائيّة متكررة في كل من لبنان وباكستان وجنوب أفريقيا.
بعدما كان معارضاً، سرعان ما تحوّل جبران باسيل إلى أحد المدافعين الشرسين عن فكرة البواخر طوال فترة تولّيه منصب وزير الطاقة والمياه. لا بل وبسرعة فائقة، دخل احتمال اللجوء إلى البواخر “في القريب العاجل لسد النقص الحاد” إلى ورقة سياسة قطاع الكهرباء…
بالنسبة إلى أهالي الطفيل، كل شيء وارد في لبنان. وهم يترقبون، كما بقية اللبنانيين، أن يختتم هذا المسلسل على خير، بإنهاء ظاهرة “ملك الكبتاغون” مرة أخيرة وإلى الأبد.
